目前，我国的拉丝模具工业已发展成为独立的工业体系，在模具材料的研制和热处理技术方面都取得了巨大的成就。
为了适应模具工业生产发展的需要，从20世纪70年代以来，我国陆续推广了电法重馆、真空电循重塔、炉外精炼和六面*造等新技术新工艺，生产的模具例产品质量与国外水平相当。
特别是“八五”时期建成和在建的模具钢扇州和厚钢生产线，对改善我国模具钢的品种，规格起到了比较大的作用。
新中国成立以来，我国模具钢的生产发展很快，从无到有，从伤制到自行开发，在短短的几年时间里，我国的硬质合金模具钢产量已跃居***列。
绝大部分国外的标准钢号和在科研试制中的模具钢号，我国也都开展了生产和研制工作。
通过对YB7--1959、GB 的修订补充，制订了GB/T 12991985合金工具钢，基本上形成了具有中国特色的模具用材体系。
总的来看，钢材系列比较完整，既包括了国内外酒用的性能较好的模具钢，也纳人了一些国内研制的生产应用中已取得良好使用效果的新钢种，基本可以满足拉丝模具制造业的需要。
模具冲压时下料偏位尺寸变异有哪些原因应采取什么对策?
模具冲压时下料偏位尺寸变异有哪些原因应采取什么对策？ 下料偏位尺寸变异的主要原因及相应的对策有: （1）、凸凹模刀口磨损，产生毛边(外形偏大，内孔偏小)需研修刀口; （2）、设计间隙不当，修改设计并控制加工精度; （3）、下料位凸模及凹模镶块等偏位，间隙不均，可以调整其位置精度和冲裁间隙; （4）、导正销磨损，冲孔模具定做，销径不足，可以更换导正销; （5）、导向件磨损，冲孔模具价格，可以更换导柱导套;模具冲压时卡料的原因是什么，应采取什么对策？冲压时卡料的主要原因及相应的对策有: （1）、送料机送距压料放松调整不当，需重新调整; （2）、生产中送距产生变异，折弯机冲孔模具，需调整送料机送距; （3）、送料机故障，需调整及维修; （4）、材料弧形，宽度超差，毛边较大时，要更换材料，控制进料质量; （5）、模具冲压异常，造成镰刀弯，消除料带镰刀弯;
疲劳断裂是硬质合金模具失效常见的一种，金属材料在应力或应变的反复作用下发生的性能变化称为疲劳，而在这种作用下，局部结构变化和内部缺陷的不断地发展，使材料的力学性能下降，Z终导致产品或材料的完全断裂，这个过程称为疲劳断裂，冲孔模具，也可简称为金属的疲劳。
疲劳断裂还分为高周疲劳与低周疲劳，区别是作用在零件结构上的应力的水平高低，以及破坏的循环次数的高低，高应力，循环次数较低，称为低周疲劳；低应力，循环次数较高，称为高周疲劳。
复合疲劳，但在实际中，往往很难区分应力与应变类型，一般情况下二种类型兼而有之，这样称为复合疲劳。
根据载荷疲劳断裂还可以分为：弯曲疲劳、扭转疲劳、拉压疲劳、接触疲劳、振动疲劳、微动疲劳。
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